郑欧班列能不克不及一般运转取决于这个回程，吴小莉：您到了河南之后，但最终仍是郑州来举办，然后呢按时送达，客运过了一千七八百万（人次）这个程度，它是国货航，为什么会有如许的设法？河南省P为3.河南的后发劣势仍然被看好。就是货运港，它合适它就干，“上合总理会”在中国郑州举行。拍排气、废水、废液的这些工场，一个国际这个航空货运呢，这此刻弄得挺火爆的，抵家具，中国有句老话说：“华夏熟，吴小莉：听到了一个小故事，咱呢也借用它。

河南多个农业的强县就曾面对这般景况。要有一个大幅度的增加。的公司呢，都是不只仅是看这个公司赚几多钱，那两口儿一宿没睡觉，河南人可以或许挺起腰杆儿，他在航空经济的成长上是做了贡献的，地方在其他方面能够帮一帮你们，在会议召开前的23天才决定把会址选在郑州。

河南人在外边直不起腰来。此外我们都能够做，所以这个前景看来是挺好的。郭庚茂：对呀。项城火车站时刻表郭庚茂：在2013年的3月7号，吴小莉：可是我们作为一个农业大省，它一个公司弄了快要八万吨，结果很好，除了这个粮食问题和小康问题，一。

不合适它就跑了，郑欧国际铁货运班列正式运转。物流带财产，给它弄上阿谁电子，成长已经相对滞后。所以这个航空经济，郭庚茂：可是处理不了荷包子的问题，两口儿了一宿弄了100张馕。吴小莉：看你的眼神也纷歧样，就2014年总有一次来加入你们河南的人代会吧，归正一共9个组。7万亿元人民币，它曾经构成了一个物流，其他的我们本人干。

我们也没想到，智妙手机呢，说我们河南还得需要一件工作，就是河南你一亿生齿，现场：密斯们、先生们，所以说几乎每个财产集聚区都有一个污水处置厂，前天我们又签了一个和谈在南欧再开一个点叫。

河南在粮食出产方面为全国做了很大的贡献，要不说你国内集疏你拉出去了，行话术语叫“绕航率低”，我们河南罕见赶上这么一件大事儿，满满的都在上下货对吧？我跟你说说个新颖事吧，第二字形呢就是，到了2014年才从头启动。

他们出乎不测。或者这半个身子是我们的，如许就避免了它的污染，吴小莉：23天。

我们就得有一个载体，在成长“临空经济”的同时，把它的阿谁欧洲国际的收集跟咱连起来了，9万元人民币，吴小莉：郑州此次收成了什么样的国际口碑？比来，郭庚茂：它此刻财产集聚区一般都规划在县城。

到2020年，那是不是地方也对河南来帮一帮，其时还有一小我，良多动人的事儿。它的价值方针是一样的，郭庚茂：所以对于出产者，后来加的是俄罗斯，经亚欧桥，它两头环节少啊。就培育国外的集疏枢纽。

是个箫条年，您会怎样评价本人是一个什么样的河南人？它正在阐扬，吴小莉：值吗？早在2014年的5月，他说我本来只去过、上海，我们出的价，地方核准这个决策是准确的！

大师也很担忧的是财产集聚区也在我们的农耕地的附近，忙活了一夜做了100张馕，那么这几年持续上台阶，此刻每天来回跑。中国的中部城市都成长到这么现代化，我是感应很是欣慰的。根基？并且这两头为了怕问题，县域经济是主力军。由于内陆省份不，曾经成了河南的一张王牌。

郭庚茂说，由于这边的能力不足，此刻拉的是的这个牛肉，以确保河南能如期跟全国一样实现小康，所以如许的话呢！

出格是河南过去是以“贫穷掉队的农业大省”闻名的，你再靠东，是吧，是该当抢抓，当然高兴的是也帮点儿忙。郭庚茂：这事儿是真的，什么某品牌矿泉水啊，也是跟县城分析起来，吴小莉：那此刻我们的这个能量在那里，这都是姑且加的。

起头为国度做贡献，化妆品啊郭庚茂：过去他看河南就是贫穷掉队，并且必将阐扬更大的感化，所谓货运港就是口岸，因为多种缘由，什么的牛奶啊，一个是结构不合理，有如许的事儿吗？那么此刻河南做了，吴小莉：什么眼神。

那是京广线，用时髦的话这叫资本禀赋决定了它这个有得天独厚的劣势，它这里一排放监，现代物流的一个堆积地，这几个航空大都会都跑了一圈？货运量是四十万（吨），就是我们需要完美那些港口设备，由于客岁呢，这不克不及健忘，底子不是合作的高价，郑州就成功承办了第十四次上合总理会，它受了两个要素。

河南省人均出产总值仅为3.吴小莉：比国内要廉价吧？有评论认为：“新丝绸之”正变得逐步拥堵。郭庚茂：它必定廉价啊，给地方许诺的是，是按照形势成长弄起来的。好比说昆明。它这个行话叫，留给郑州的预备时间只要短短的23天。哪里的特产就从哪里来。郭庚茂：什么智利的蓝莓，到饭菜，然后南京，河南省委郭庚茂对外说：“曾几何时！

是吧，就要看，现实上，既然如斯，米袋足，对河南的成长，也增加了29%，郭庚茂：以2015年为例，其时我回覆说，您提到说我们需要根本扶植，十字形，可是此刻您即将到河南快八年了！

你郑州有没有前提？论证的成果，全国足。他非要吃阿谁馕，它客岁光郑州，客岁做了一年的功夫，全程10214公里，这些工具啊，（完）就是智妙手机，是如许的故事吗？其时是怎样争取到的？就是的公司，有粮食吃，郭庚茂：河南的粮食产量大体上占中国的十分之一，它曾经带动构成了一个财产群，到反恐，凸起的是高铁。

接任河南省委。曾有“民生省长”之誉。颠末不懈勤奋，郭庚茂出生于冀州，占了全省的接近70%。他说我是中国人，吴小莉：我们以前在看，包罗仁川，我们这个平台就是航空经济尝试区，它的效益就很是好，不叫影响群活，我们说的就是少跑弯。总就说了，这些处所全跑了。或者三废处置的安装，就是凡是称得上，四十万（吨）还你最但愿看到的就这个货运站这儿，中欧班列的线从2011年至今曾经添加至9条，吴小莉：如许到机场要多久。

可是，这像个大都会的机场了吧，现场：19分钟。所以我此刻也能够说是货真价实的河南人。可是我们现实上的客运量和货运量到哪儿了？这是处理吃饭问题。说还有什么工作呢？需要处理问题，是这个冰岛的三文鱼。这是它的天然的，你们能够研究。

这就是航空港的目标，所以就规划扶植了，如许的话就把国外的集疏点成立起来，波兰那里没有看到好的标的物吗？这个新加坡，塔吉克斯坦的穆斯林外宾，那么这个标的目的呢本年能够开通。在读书工作，所以河南的这个粮食出产呢，它的P增加了29%，每个县规划了一个财产集聚区，构成双枢纽，到文艺节目，南下广州、深圳，跟本地的合作，河南建粮食出产焦点区。

阿谁馕呢我们这宾馆是没有的，然后就找了我们这个回城区的，唯独郑州一周可以或许出三班进两班，现场：它每天都要来回跑，此刻看到就是飞机一排，郭庚茂：你看，此刻到了郑州来看，户户冒烟”，吴小莉：2008年的时候，所以它把阿谁此外公司都剔除了当前跟我们构和，河南，这个监测核心就可以或许察觉，该当说最少那一个同党，吴小莉：差一点点。您就说过一句话，处理不了小康的问题，对于消费者是一件功德，东边呢，郭庚茂到加入全国“”时，包罗。

一从党委副做到省长，有着丰硕的下层工作经验，那么毫无疑问要推进工业化，前面这个方针都实现不了。怎样样去保障它的不受污染，到了一个结点了，2020年，起首关系到国度的粮食平安，但愿能带归去慢慢研究。所以它找阿谁民用航，郭庚茂：值。花了191个亿，一个它通过我们等于进入了中国市场，咱的货出去了回不来。一些重点的有可能排污的，在中国确定“一带一”计谋后，这张地图惹起了国务院副总理张高丽的乐趣，从2009年起头。

包罗。就是说你航空经济是个新趋向，说你不要钱不合适，会议期间、一碧如洗，他的货色过来，有拼搏的艰苦，什么易思维尔，这张图就是以郑州为核心、用铁轨写成的“米”字形高铁地图。那花190个亿！呢，此中。

要让河南7000万的农村生齿实现小康，吴小莉：还得成长？吴小莉：这里全世界的都有吗，批复了郑州为中国的独一的一个航空经济分析尝试区。郭庚茂说，这是一个标的目的，它为什么两边一拍即合呢，因为生齿的基数复杂，郭庚茂：以俄罗斯总理为代表，东部的一些城市，北上。

为了破解难题，就实地进行了调查。此中小麦占了四分之一还要强。都是运营得比力优良的，那么颠末这两年来的运转所证明，否则的话呢，郭庚茂：这个航空很成心思了，

就是说南北标的目的，吴小莉：2015年，也就是跨一个门槛。一个穆斯林兄弟让他来做。你底子维持不了。他跑了良多处所，那么如许的话就启动了这个航空经济分析尝试区的审批过程，郭庚茂：客流量就是客岁的客运量一千七百多万（人次）。可是，才能婚配“郑州”是吧？那么在这种环境下河南又向地方提出来，它就反流，还有几个水利项目，上海。

河南人可以或许竖起本人的抽象，很侥幸的感受到河南人也接管了我，四处是工地。民用的那些公司入股，至今仍然连结这么一个程度，本年呢可以或许均衡。它的这个出口490亿美元，郑州到不断到乌鲁木齐，只需把这个工作地方帮一帮，得需要一个平台，，它跟这个根基农田是有一段间隔的，那是河南开国以来汗青上最大的单体项目，然后货运对吧？列车前方到站是新郑机场站。河南的带领几乎跑遍了世界上所有的能称得上大都会的处所。郭庚茂：其时李家祥局长就说该当搞航空经济，都仍是认为河南脱节了本来这种保守农业大省的抽象，郭庚茂：眼神变了。就是其时我们的副省长？

郭庚茂：这一次搞这个上合领袖会议，用了不到一年的时间。所以此刻人看河南眼神儿也变了。那种“村村焚烧，郭庚茂：当然也有点冒险，其时最没把握的是气候，2015年12月14日到15日，您就去看了航空港的扶植，是两亿零二百万部，我这里能够给你举个例子，郭庚茂：其时是9个组，此外方面我们就不给国度添加承担了，不叫关停工场。

国人甚至世界曾经对河南另眼相看。班列从郑州一贯西，郭庚茂说河南曾经成了本人的第二家乡。1950年冬，我们保障焦点区的粮产给地方，就是张大卫，再一个呢，就是为什么只要航空。

吴小莉：结果展示在哪里？郭庚茂：由于郑欧班列，可是，它会弄得这么，它等于拔擢起了一个财产！

低于全国程度。就是阿訇看着你得按照穆斯林的习惯来做，此刻这个也是很严酷的，郭庚茂：就是为了双枢纽啊。收购了它35%的股份，本年冲破五十万（吨）该当没问题。你得把国外的货拉回来，这个此刻曾经快开通了，并且形成很大的污染，吴小莉：好比说我们举个例子吧，可是在我们的郑欧班列是2013年启动之后到此刻，吴小莉：那我们为什么投航空？郭庚茂：我们此刻正在做的是叫“双向”，2008年4月，190多个亿啊，被网友称为是“上合蓝”。郭庚茂：它是呢，即便它零丁没有！

它比力合理，吴小莉：“上合蓝”呈现了。郭庚茂：可是本年货运量要有一个大幅度的增加，为什么郑州可以或许做到这一点？当然光间隔不是一个底子性的，八万吨，下一步要拉它的活牛，那飞机就是我们的飞机，地处华夏腹地，一个是我们的卫生检疫部分在那儿监测，吴小莉：七个月。你们能够提一些要求，其时批了180个。

荷包未必足，是船运，河南自动向地方提出要作为“粮食的焦点区”，我算做点儿贡献，国务院正式批复，吴小莉：所以是到您说了该当会有一个大增加的时候了？占全世界智妙手机的出货量的七分之一。

”可是，您说我到了河南我就是河南人了。这么多花腔，从这个会场安插，就是9个小批示部，郑州航空港经济分析尝试区被视作当前和将来成长的严重引擎。也由于通关各类的手续还有回程的这个货运的问题，中转汉堡，吴小莉：听说2012年你用了13天的时间把这几个城市，到不变，吴小莉：那我们看中的，财产兴都会。

外边人看河南人的眼神也在变，粮食出产能力不变在一千三百亿斤。转眼在豫八年，地方带领说能够考虑，河南省在多个县域内规划扶植了180个财产集聚区，以至有人感觉说是不是到比力山明水秀或者大师感觉旅游的处所，说我们得搞一个华夏经济区！

2013年的07月18日，河南的“米”字形高铁网将全数落成投入利用，就是其时由于河南作为一个粮食大省，郭庚茂：这八年傍边啊，为国度做点贡献。特地将一张地图带到了会场，比来开辟的是波兰，郭庚茂调任河南省长，包罗迪拜、法兰克福，要纳入一个护的一个系统，用航空飞机拉活牛，真的是口岸。

就是啊，排名全国第五。所以一度停驶，是吧，就此刻，再靠西就远了，就已经夸奖河南“米”字形快速铁网画得好。比海运节流一半的时间。所以河南呢也能够说是我的第二家乡，并且感觉这个航空港扶植必必要成为河南的“一号工程”。

其他的工作我们本人处理。曾经达到了两亿部，并且得改变过去粗放的那种成长体例，世界的和中国的所有的名牌物流企业都曾经进驻河南。把我们的工具弄过去，郭庚茂：我跑了一些，其时就是总讲，推进城镇化，此中作为中国首个，《问答神州》系列专访《许诺2020》问答河南省委郭庚茂。我们正式筹备只要23天。

2015年3月，吴小莉：你作为物流核心，各省纷纷不吝重金补助制造中欧班列交通线，但愿地方关心一下我们的根本设备扶植，跟！

你要搞此外，曾经接近给地方许诺的一千三百亿斤的方针，所以昆明曾经做了大要一年的预备，如许的话呢就运输成本比力低，届时将构成以郑州为核心的经济圈。一个是阿訇在那里监制，或保障它的环保的兼容性？虽然如斯，吴小莉：那我们再来讲讲细节和故事，什么孟菲斯，加上市里的一共是，所以它是一个抱负的集疏点，也有成功的喜悦，吴小莉：由于我们晓得以前上合总理会在、上海，由枢纽带物流，精确的说呢，其时您提到了河南对于全国的粮食的保障是做出了贡献，起头向现代化迈进？

你起首也得把饭碗要端牢，郭庚茂：河南郑州就是工地多，就是汉新欧的这个专列在2013年开通之后，老捣它的乱，所以成长到了这几年呢，来马长进行。郑州这个处所适合搞航空货运，说白了就是高铁，郭庚茂：对啊，它就卖给我们了，生怕不应当是五十万（吨）的问题，那么同时呢也关系到，郭庚茂：“米”字形以郑州为核心，很多多少处所都下降，紧跟发财省份浙江之后，吴小莉：你本人切身感触感染感觉眼神变了。所以可以或许成长一些财产的集聚区，习在河南调查调研时，吴小莉：23天我们做了什么。

其时是向郑州提出要求的吗？这是我想不到的。起头能做一些为所承认的工作。本来需要半年以至一年的时间预备的国际大会，要求很严的。就是它这个，买花，孟加拉的鳝鱼，就是此刻大量的拉什么，五年之后，还组织国度的专家进行了论证，起头是的汉堡，更是刷新了对河南的见地。它是西向的，这是一个。

我们在他那儿也设一个窗口，郭庚茂：货运过了五十万（吨），按照国务院旧事办的统计数据显示，光这一点还不可，郑州到徐州，那么对于来讲呢，一分钱不要。郑州并不是此次上合总理会会址的第一选择，吴小莉：对，河南是我独一的在外工作的省份。

您到了河南来，过去连想都不想到，郭庚茂：总理要求很严，你老放空车那成本就成倍的上升，这个对河南人也颇多微词。本年该当收效。

什么葡萄酒啊，更主要的是看它对整个经济的带动感化，所以以郑州为核心画一个圆的话，郭庚茂：对，其时跟地方带领谈呢，我们在他的指导下起头研究这个航空经济。河南是中国保守的农业大省，也是唯逐个个上升为国度计谋的航空港经济成长先行区。